domingo, 22 de diciembre de 2019

Tren Universitario de La Plata, provincia de Buenos Aires

Días pasados tuvimos la oportunidad de visitar la Estación La Plata, del Ferrocarril Roca. Allí pudimos observar el Tren Universitario que circula entre dicha cabecera ferroviaria y la Estación Policlínico.

Mapa del recorrido del Tren Universitario

Publicamos fotos y un pequeño video de la partida de este servicio ferroviario prestado utilizando un coche motor de fabricación portuguesa.




domingo, 15 de diciembre de 2019

Rehabilitaron conexión de acceso del Ferrocarril Belgrano a Estación Córdoba (Ferrocarril Mitre)

Publicamos el enlace a dos videos que muestran imágenes y testimonios de la rehabilitación del acceso del Ferrocarril Belgrano a la Estación Córdoba  del Ferrocarril Mitre. 
El acceso se realiza utilizando las vías bitrocha (trocha ancha y angosta) en la citada Estacíon Córdoba del Ferrocarril Mitre.

domingo, 1 de diciembre de 2019

"La Trochita", temporada de verano 2019-2020, provincia de Río Negro

Publicamos el enlace a un video de "La Trochita" en el tramo perteneciente a la provincia de Río Negro. 
En este video -duración 7 minutos y 15 segundos- fue producido por el noticiero del Canal 10 de General Roca, Río Negro.
En el video se promocionan los viajes turísticos -temporada 2019-2020- entre Estación Ing. Jacobacci y Estación Ojos de Agua.

martes, 26 de noviembre de 2019

Horarios de trenes de pasajeros Plaza C.-Burzaco-Glew-A. Korn (Ferrocarril Roca)

A partir del martes 19 de noviembre de 2019 los horarios vigentes del servicio de trenes de pasajeros entre Plaza Constitución - Burzaco - Glew - Alejandro Korn, del Ferrocarril Roca, son los siguientes:
(Para ampliar , hacer click cada horario)





domingo, 17 de noviembre de 2019

Nuevos horarios ramal A. Korn-Chascomús (Ferrocarril Roca)

A partir del pasado sábado 9 de noviembre de 2019 rigen nuevos horarios en el servicio de trenes de pasajeros del ramal Alejandro Korn- Chascomús.

Dichos horarios incluyen a la rehabilitada Estación Domselaar.

(Para ampliar, hacer click en los horarios)

domingo, 10 de noviembre de 2019

Roger Davis, el galés del Ferroclub Argentino -Sede Remedios de Escalada-

Reproducimos una nota periodística dedicada al constructor de locomotoras Roger Davis, el galés del Ferroclub Argentino de la Sede Remedios de Escalada. La nota periodística fue publicada en el suplemento zonal del diario Clarín, el 12 de septiembre de 2019.

Personaje
El galés de Remedios de Escalada que le puso su sello a los trenes turísticos argentinos

Roger Davis diseñó el Ferrocarril Austral Fueguino, el trencito de Mundo Marino, y colaboró en el del Parque Nacional Iguazú. A los 80 años, sigue activo en el Ferroclub de Escalada.

Ese hombre de cuerpo menudo que observa embelesado el lujoso vagón con camarotes de 1922, recuperado en el Ferroclub Remedios de Escalada, no es un espectador más.

Para el público que pasea por el predio durante la tarde de un sábado destemplado, la discreta presencia de Roger Davis impide caer en la cuenta de que se trata del más experimentado trabajador ferroviario del lugar, nada menos que el constructor del tren artesanal, impulsado por una diminuta locomotora a vapor, que lleva a los visitantes por una trocha de 26 centímetros de ancho y 300 metros de largo entre portentosas máquinas, grúas, locomotoras y vagones.

La nutrida legión de socios de la institución, vecinos y operarios ad honorem dedicados a rescatar y reparar piezas, coches y máquinas coincide en señalar que “Roger sabe todo sobre vagones de madera, locomotoras diésel, grúas y herramientas”.

Al talento del inmigrante británico (nacido hace 80 años en Clydach, al sur de Gales, donde se recibió de técnico mecánico a los 22 años) también se debe el diseño del tren recreativo del complejo Mundo Marino (en San Clemente del Tuyú) y del Ferrocarril Austral Fueguino -la moderna versión del “Tren del Fin del Mundo”- y la extensión de 8 kilómetros de vías hasta el Parque Nacional Tierra del Fuego.

Roger Davis, constructor de trenes galés, en el Ferroclub Remedios de Escalada.

Después se sumó al taller que fabricó los vagones para el tren ecológico que une la entrada al Parque Nacional Iguazú con la estación Garganta del Diablo.

Esos antecedentes de peso le valieron para ser convocado a aplicar sus conocimientos en la fábrica de locomotoras, vagones y máquinas Materfer, en las plantas de Caseros (provincia de Buenos Aires) y la ciudad de Córdoba.

Davis aunó su pasión por los trenes y el afecto por su esposa en la admirable joya que concibió en el Ferroclub con piezas recicladas en los talleres de Escalada: el pequeño tren de pasajeros fue bautizado Doña Teresita, como una declaración de amor explícita a Teresa Cañas.

Los caminos de la pareja se cruzaron por primera vez en 1973 en las Islas Malvinas, adonde Davis había sido enviado desde Londres, contratado como encargado de usinas y máquinas de asfalto para la pista de los aviones comerciales.

Por su parte, a esa altura, Teresita ya era una respetable pionera: ejercía su profesión como la primera docente en idioma español en Puerto Stanley (luego llamado Puerto Argentino).

Roger Davis, constructor de trenes galés, en el Ferroclub Remedios de Escalada.

Más tarde, Davis y su esposa se instalaron en un barco amarrado en un muelle de Stratford, la ciudad natal de William Shakespeare, en Inglaterra.

“Allí me dediqué a fabricar barcos de paseo para turistas, equipados con motores eléctricos con una autonomía de una semana. Pero hacía mucho frío y extrañábamos a nuestros amigos de la Argentina, por lo cual en 1983 decidimos volver”, recuerda.

Después de su largo derrotero de ocho décadas, Davis admite haber encontrado en Lanús su lugar en el mundo y apenas permite entrever un dejo de nostalgia cuando recuerda entre las brumas del pasado su infancia familiar, cuando se sentía inmensamente feliz viajando en un tren a vapor con vagones de madera que trepaba las montañas de Gales.

domingo, 27 de octubre de 2019

Reportaje radial a la ferroaficionada Susana Gioacchini (Audio)

Publicamos el enlace a un archivo de audio correspondiente a una entrevista realizada por el locutor Fernando Bravo a la ferroaficionada Susana Gioacchini -responsable del Proyecto TruenoTour- en el programa radial emitido el pasado viernes 25 de octubre de 2019 por LS4 Radio Continental, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
(Para escuchar el audio, hacer click en el parlante)

viernes, 18 de octubre de 2019

Por la Estación Casa Bamba, provincia de Córdoba (Ferrocarril Belgrano)

Nuestro amigo ferroaficionado Rubén Pestrín realizó, días pasados, una recorrida por el "Tren de las Sierras" (Ferrocarril Belgrano) en la provincia de Córdoba.
Nos envió fotografías -que publicamos en esta entrada- correspondientes a la Estación Casa Bamba. En esta estación ferroviaria, enclavada en el Valle de Punilla, la formación ferroviaria se detiene por espacio de 10 minutos para que los pasajeros puedan adquirir productos regionales. 


lunes, 14 de octubre de 2019

Jornada técnica ferroviaria "Aplicación de equipos de simulación en el ámbito ferroviario"

La Asociación Latino Americana de Ferrocarriles organiza una Jornada técnica ferroviaria
La misma se realizará el viernes 18 de octubre de 2019 a las 10.00 horas, en su sede situada en Av. Belgrano 863,1° piso, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Inscripción en:
jgomez@alaf.int.ar

jueves, 10 de octubre de 2019

Rehabilitaron la Estación Domselaar (Ferrocarril Roca)

Foto: Facebook "Domselaar"

En los primeros días de este mes de octubre de 2019, el Ferrocarril Roca rehabilitó la Estación Domselaar para el servicio de trenes de pasajeros entre Alejandro Korn y Chascomús.

La estación ferroviaria de Domselaar -que tiene más de 154 años desde su inauguración- se suma a las otras estaciones intermedias del servicio: Coronel Brandsen, Jeppener, Altamirano y Gándara.


Este ramal cuenta con seis servicios que funcionan según el siguiente detalle:

De lunes a viernes: A. Korn - Chascomús 4:18 hs. / Chascomús - A. Korn 6:04 hs. (con paradas en Domselaar a las 4:30 hs. y 7:15 hs.)

Lunes a domingos: A. Korn - Chascomús 12 hs. y 18:30 hs. / Chascomús - A. Korn 14 hs. y 20:24 hs. (con paradas en Domselaar a las 12:13 hs., 18:43 hs., 15:11hs. y 21:35 hs.)

Sábados y domingos: A. Korn - Chascomús 6:08 hs. / Chascomús - A. Korn 8:04 hs. (con paradas en Domselaar a las 6:21 hs. y 9:15 hs.)

Viernes a domingos: A. Korn - Chascomús 8:56 hs. y 16:40 hs. / Chascomús - A. Korn 11:03hs. y 18:50 hs. (con paradas en Domselaar a las 9:09 hs., 6:53 hs., 12:14 y 20:01 hs.).

viernes, 4 de octubre de 2019

Ferrocarriles en Argentina. Experiencia y conocimientos (Remedios de Escalada, provincia de Buenos Aires)

El próximo jueves 10 de octubre de 2019 a las 18.00 horas, se llevará a cabo la una jornada ferroviaria denominada "Ferrocarriles en Argentina. Reflexiones y conocimientos". Este evento se desarrollará en el Espacio "Libros del Sur" de la Universidad Nacional de Lanús situado Hipólito Yrigoyen 5682, Remedios de Escalada (lado oeste).
FUENTE: Sitio en Internet

jueves, 26 de septiembre de 2019

Cruzada de trenes en "El Tren de la Selva", provincia de Misiones (Video)

Publicamos el enlace a un video de "El tren de la Selva" que se utiliza para traslado de turistas que visitan el Parque Nacional Iguazú, provincia de Misiones. 
Este tren acorta las distancias que los turistas deben recorrer el visitar este parque nacional. 
En este video -duración 2 minutos y 8 segundos- se observa la cruzada de dos formaciones ferroviarias en un empalme hecho para dicha maniobra muy bien sincronizada. 
El tren realiza su recorrido uniendo tres estaciones: Estación Central Iguazú, Estación Cataratas y Estación Garganta del Diablo.


Este video fue subido a Internet por Ramiro Carbonell T. A. 

domingo, 8 de septiembre de 2019

¿Qué es el SIG de Ferrocarriles Argentinos?

Es un Sistema de Información Geográfica que permite consultar la información de cualquier elemento de la red de forma sencilla e inmediata.
El proyecto se encuentra en pleno desarrollo; por eso es probable que falten muchas estaciones y ramales, y que algunos ramales presenten curvas sin suavizar. Eso se corregirá en lo sucesivo.
Es una herramienta especialmente útil para ingenieros, técnicos y cuadrillas de vía y obras, aunque también es de utilidad para docentes, alumnos, historiadores, escritores, periodistas, legisladores y ciudadanos interesados en el pasado y el presente de nuestra red ferroviaria.
Si bien el proyecto todavía está en una etapa inicial de carga de datos, ya es funcional y se puede consultar la información de estaciones y ramales.
El proyecto -de acceso libre y gratuito- se actualiza mensualmente; detrás hay un equipo de cinco personas trabajando a diario para cargar datos y para mejorar la interfaz.

El responsable de este proyecto en desarrollo es Ariel Sebastián Becker.
Para acceder al SIG, hacer click en el siguiente logo:

domingo, 1 de septiembre de 2019

Sabías que?

... el 1 de septiembre de cada año se celebra el Día del Jubilado Ferroviario Argentino.
El 1 de septiembre de 1915 se sancionó la primera Ley Previsional para Trabajadores Ferroviarios. 
El sindicado "La Fraternidad" -conductores de locomotoras- fue quien entabló gestiones ante las empresas ferroviarias, ante el Gobierno y el Congreso Nacional para la sanción de esta ley de jubilaciones y pensiones para ferroviarios, identificada con el número 9653.  

FUENTE: Sitios en Internet
http://www.rieles.com
http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com.ar

domingo, 18 de agosto de 2019

Arquitectura ferroviaria: Estaciones terminales argentinas (Video)

Compartimos un enlace a un video referido a la arquitectura ferroviaria de dos grandes estaciones terminales argentinas.
Se trata de la Estación Retiro, del Ferrocarril Mitre y de la Estación Plaza Constitución, del Ferrocarril Roca. 

El video tiene una duración de 6 minutos 56 segundos; fue producido por el programa de televisión "Código Arquitectura" que se emite por Canal 12 de televisión, en Posadas, provincia de Misiones.  El conductor de este programa es el Arq. Pablo Lucero.

miércoles, 14 de agosto de 2019

Día del niño en la Sede Escalada del Ferroclub Argentino

El Ferroclub Argentino (Sede Remedios de Escalada) invita a disfrutar del Día del Niño en su Sede. 
Esta institución ubicada en Remedios de Escalada informa que el próximo domingo 18 de agosto abrirá las puertas de su sede para compartir su muestra de material rodante y remolcado ferroviario, con vapor vivo y ferromodelismo. Parrilla y servicio de cafetería en el ferrobar.
Bono contribución $ 100.-
La cita es el domingo 18 de agosto de 2019 desde las 10.00 hasta las 18.00 horas, en 29 de septiembre 3675, Remedios de Escalada, lado Este.

miércoles, 7 de agosto de 2019

Arquitectura ferroviaria: Estación Posadas y Ferrys, provincia de Misiones (Videos)

Compartimos dos enlaces a  sendos videos referidos a la arquitectura ferroviaria en la provincia de Misiones.
Se trata de la Estación Posadas y los Ferrys que trasbordaban trenes entre Posadas -Argentina- y Encarnación -Paraguay-. 

El primer video tiene una duración de 9 minutos; en el mismo se observa y relata: la historia del ferrocarril en Misiones, la Estación Posadas y los Ferrys.

El segundo video -de 7 minutos y 56 segundos- se ocupa de la misma estación ferroviaria, de los ferrys e incluye el testimonio de Analía Colazo Bidegain, presidenta del Ferroclub del Nordeste Argentino.

Ambos videos fueron producidos por el programa de televisión "Código Arquitectura" que se emite por Canal 12 de televisión, en Posadas, provincia de Misiones.  El conductor de este programa es el Arq. Pablo Lucero.

miércoles, 31 de julio de 2019

Tren Patagónico pasando por Estación Nirihuau, provincia de Río Negro (Video)

Publicamos un enlace a un video que muestra imágenes del tren de pasajeros de Bariloche a Viedma de "Tren Patagónico" a su paso por la Estación Nirihuau, provincia de Río Negro.

Este video fue filmado el 28 de julio de 2019 y subido a Internet por Andrés Jorge Gebhardt.

El video tiene una duración 5 minutos y 36 segundos. Puede observarse el armado de la formación ferroviaria en la Estación San Carlos de Bariloche, las maniobras en dicha estación; luego, su paso por "la curva del huevo" y por la Estación Nirihuau.

lunes, 29 de julio de 2019

Museo Ferro Amigos Club, Escobar, provincia de Buenos Aires

Compartimos el enlace a un video acerca del Museo Ferro Amigos de Escobar, provincia de Buenos Aires.
El video dura 8 minutos y 58 segundos; fue filmado en ocasión en que esta agrupación de ferroaficionados cumpliera 20 años de existencia. 
Ferro Amigos de Escobar funciona como una asociación civil sin fines de lucro dedicada a la conservación y difusión de los ferrocarriles y su entorno. Constituye un centro de preservación histórico ferroviario; y posee una de las maquetas de ferromodelismo -en exhibición pública- más grandes de Argentina.

viernes, 26 de julio de 2019

Ferromodelismo en el Ferro Amigos Club, Escobar, provincia de Buenos Aires (Video)

Compartimos el enlace a un pequeño video acerca de ferromodelismo. Se trata de la maqueta de Ferro Amigos Club de Escobar, provincia de Buenos Aires.
El video dura 1 minuto y 26 segundos; fue subido a Internet por el canal edeYoutube "Amor al ferrocarril".

lunes, 22 de julio de 2019

Ferrocarril de Piedra Baya, provincia de San Luis (Video)

En esta entrada compartimos el enlace a un video referido al Ferrocarril de Piedra Baya, ubicado en una propiedad privada en la localidad de Carpintería, provincia de San Luis.
El Ferrocarril Piedra Baya fue totalmente construido por sus dueños, Pablo y Trudy. Tenemos conocimiento que actualmente no está pudiendo ser visitado.
Se trata de un tendido cuya trocha -ancho de vía- es de sólo 26 centímetros -equivalente a 10 ½ pulgadas-.
Su longitud supera los 1100 metros y se extiende por el faldeo de las sierras.
El video tiene una duración de 13 minutos y 36 segundos, fue producido y subido a Internet por el programa televisivo "Sabores".

sábado, 20 de julio de 2019

Nada detiene al Tren Patagónico, provincia de Río Negro (Video)

En estos días de intensas nevadas en la Patagonia argentina, es muy grato conocer que el único medio de transporte que no tuvo dificultades es el ferrocarril, el Tren Patagónico que pudo circular normalmente a pesar de la nieve acumulada sobre el tendido férreo.
Ante rutas cortadas por el fenómeno meteorológico como así también inconvenientes en la operación aérea, el ferrocarril llegó a destino con normalidad.
Compartimos un video que testimonia la circulación del tren, y que fue publicado en el día de la fecha por el sitio informativo LMCipolletti.

lunes, 8 de julio de 2019

viernes, 28 de junio de 2019

Reconstruyen andén -sentido ascendente- en la Estación Domselaar (Ferrocarril Roca)

Reproducimos una importante noticia que fuera publicada días pasados en el diario "La Unión" de Lomas de Zamora.

El tren volverá a parar en Domselaar

Por estos días trabajan para reconstruir  el andén ascendente, y el servicio se habilitará en los próximos meses.


Según informaron desde Trenes Argentinos, la estación de trenes de Domselaar volverá a habilitarse en los próximos meses y el servicio local que conecta Alejandro Korn con Chascomus comenzará a tener una parada en la localidad. Por estos días trabajan para reconstruir el andén –sentido ascendente-.
Actualmente los tres servicios diarios con adicionales de fin de semana que tiene el tren de Chascomus pasan por la estación de Domselaar y atraviesan el pueblo, al igual que el “rápido” que va hacia Mar del Plata. Pero no paran, porque no hay un andén habilitado para el ascenso y descenso de pasajeros.
Para los vecinos de la localidad, la llegada del tren significará una mejor conexión con Alejandro Korn, donde podrán hacer trasbordo para tomar el ramal que llega hasta Plaza Constitución. Será más rápido y más económico que la situación actual, en la que tienen que llegar a Korn en colectivo.
Domselaar es la primera estación al sur de Alejandro Korn. Más hacia el sur se ubican Brandsen, Jeppener, Gándara, Altamirano y Chascomus.
Si la empresa mantiene los mismos servicios, de lunes a viernes los domselaarianos podrían tomar, en dirección a Korn, un tren pasadas las siete de la mañana, otro cerca de las 15.00, y otro cerca de las 21.30 horas.
En el sentido contrario hay un servicio pasadas las cuatro de la madrugada, otro al mediodía y un último pasadas las 18.00 horas.
Los fines de semana se suman algunos más, por la mayor demanda para viajar a Chascomús a visitar su laguna.
Opiniones encontradas: Si bien se trata de un reclamo histórico de los vecinos de Domselaar, la vuelta del tren también encuentra resistencias en aquellos que priorizan la tranquilidad del pueblo asociada a prescindir de este medio de transporte de pasajeros.
FUENTE: Diario "La Unión" de Lomas de Zamora

domingo, 23 de junio de 2019

Viaje en tren de pasajeros Alejandro Korn-Altamirano (Video)

Publicamos un enlace a un video que muestra imágenes de un viaje en tren de pasajeros desde la Estación Alejandro Korn hasta la Estación Altamirano, del Ferrocarril Roca.

Estos video fue subido a Internet por Andrés Jorge Gebhardt.

El video tiene una duración 7 minutos y 21 segundos, y fue filmado el jueves 20 de junio de 2019. 
Puede observarse la partida desde Alejandro Korn, el trayecto, la Estación Jeppener, y la Estación Altamirano. Posteriormente se visualiza el viaje de regreso al lugar de partida.

domingo, 9 de junio de 2019

Curso "Software ISTRAM aplicado a proyectos ferroviarios", en la Universidad Nacional de Lanús

La Universidad Nacional de Lanús dictará el curso: "Software ISTRAM aplicado a proyectos ferroviarios".

lunes, 3 de junio de 2019

Archivo Documental - Capítulos 9 y 10 (Videos)

Publicamos dos enlaces a otros tantos videos dedicados a la historia del Ferrocarril Provincial de Buenos Aires. La realización de esta serie de videos cuyo título es "Archivo documental" está a cargo de Gastón Aspek.

El capítulo N° 9, contiene imágenes de la locomotora a vapor Henschel, y posee una duración de 14 minutos y 45 segundos.

El capítulo N° 10, muestra imágenes de la Estación La Plata en la actualidad, con una duración de 14 minutos y 13 segundos.