¡Feliz Año Nuevo!

Quienes hacemos este Blog queremos desearles a los FERROAFICIONADOS y a todos quienes nos visitan:

¡Muchas Felicidades
para el año que comienza!

La Estación Alemanía (Ferrocarril Belgrano)

Mapa con la ubicación de la Estación Alemanía
como "punta de rieles" del Ramal C13 del Ferrocarril Belgrano

Esta estación se encuentra en la provincia de Salta (en el Departamento de Guachipas) y fue "punta de rieles" del Ramal C13 del Ferrocarril Belgrano, el que la unía con la Estación Salta, a lo largo de 107 kilómetros.

Este ramal debería haberse continuado en su construcción hasta Cafayate, pero sólo llegó hasta esta estación.

Vista de la Estación Alemanía,

observada desde la ruta a Cafayate

El origen del nombre figura en la historia de Salta desde el año 1631 con el nombre de "Estancia de la Alemanía". En este lugar se inicia la Quebrada de las Conchas que posee singular belleza.

Los trenes del Ferrocarril Belgrano llegaron a la Estación Alemanía hasta el año 1972, cuando se produjo la clausura del tramo desde Estación Cerrillos.

Estación Alemanía, provincia de Salta

En los últimos años de funcionamiento, el servicio de pasajeros se realizaba mediante Coches Motores; los mismos debían atravesar un puente metálico antes de arribar a la Estación Alemanía.

Puente metálico próximo a Estación Alemanía

Galpón de cargas de Estación Alemanía

Horario de trenes de este ramal (año 1948)

FUENTES: Libro "Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina", autor: Enrique Udaondo, editado por el Ministerio de Obras Públicas, año 1942.

Otra fuente: Sitio en Internet
www.camdipsalta.gov.ar

La Estación Uribelarrea (Ferrocarril Roca)

Ubicación de la Estación Uribelarrea,

en el ramal de Cañuelas a Empalme Lobos

Esta estación fue inaugurada por el Ferrocarril Sud el 1º de agosto de 1892 cuando se libró al servicio el tramo entre las estaciones Cañuelas y Lobos, con una longitud de 33 kilómetros.

La estación Uribelarrea se sitúa a 16 kilómetros de estación Cañuelas.

Vista de Estación Uribelarrea

Vista de la canilla y pileta (aún en funcionamiento) en andén de Estación Uribelarrea

Extremo andén de Estación Uribelarrea (vista hacia Est. Cañuelas)

Techo sobre andén de Estación Uribelarrea

Palancas de Estación Uribelarrea

Galpón de cargas de Estación Uribelarrea

Sala de espera de Estación Uribelarrea

Boletería de Estación Uribelarrea

Zorra de vía de Estación Uribelarrea

Extremo andén de Estación Uribelarrea (vista hacia Est. Empalme Lobos)

Aparato canjeador de palo staff de Estación Uribelarrea (vista hacia Est. Emp. Lobos)

Vagones tanque en desvío particular de una empresa, en Estación Uribelarrea

Ferrocarril Central del Perú, tren sobre el Puente Quita Sombrero

En esta entrada publicamos una fotografía donde se observa un tren de pasajeros arrastrado por una locomotora a vapor, en el momento de cruzar un puente.

La imagen pertenece a una formación del Ferrocarril Central del Perú sobre el puente del cerro Quita Sombrero, en los andes peruanos.

FUENTE: Fotografía publicada en uno de los ejemplares de la Revista de la ALAF.

Ferromodelismo (Maqueta de Estación Glew)

Presentamos fotografías de la maqueta de la vieja Estación Glew que está armando nuestro amigo y pariente Pablo Retamar Miranda. La construcción la realiza en Escala H0.

La Estación Algarrobo (Ferrocarril Roca)

Ubicación de la Estación Algarrobo en el ramal 

de Bahía Blanca a Río Colorado

Esta estación se ubica en el Municipio de Villarino, provincia de Buenos Aires. Perteneció primeramente al Ferrocarril Sud, y luego de la Nacionalización de los ferrocarriles, al Ferrocarril Roca.

Nomenclador de Estación Algarrobo

El origen del nombre de esta estación se debe a que así se llamaba al paraje donde se asentó la misma. El 31 de Agosto de 1897 surgió de entre los montes la Estación del Ferrocarril del Sud -vía Neuquen- que se denominó Algarrobo y que el 13 de Septiembre del mismo año fue autorizada para la recepción de pasajeros y carga. La localidad se denomina Juan Cousté.

Vista de la Estación Algarrobo

El 1º de Diciembre de 1926 se inició el servicio de trenes locales entre Estación Algarrobo y la ciudad de Bahía Blanca.

Dispositivo canjeador de aro con palo staff de la Estación Algarrobo

Esta localidad (Juan Cousté) fue creada el 13 de Diciembre de 1909, llevando el nombre de su fundador -colono francés- quien fuera pionero del progreso agrícola ganadero en esa zona de la provincia de Buenos Aires.

Vista de vagones tanque en Estación Algarrobo

Vista de vagones tanque en Estación Algarrobo

FUENTES:

Fotografías: Gentileza de Valeria Rodríguez.

Textos:

Udaondo, Enrique. Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina. Buenos Aires : Ministerio de Obras Públicas, 1942

Sitios en Internet:

http://www.foro-argentina.com/buenos-aires/juan-couste/mensaje-62.html

http://www.villarino.mun.gba.gov.ar/datos_municipales/datos_historicos1.htm

13º Edición Fiesta Nacional del Ferroviario – Laguna Paiva, provincia de Santa Fe

En la ciudad santafecina de Laguna Paiva (F. C. G. B.) se realizará la 13º FIESTA NACIONAL DEL FERROVIARIO.

Esta celebración se llevará a cabo el sábado 8 de noviembre desde la las 21:30 horas en la Plaza Central Reynaldo Cullen, de dicha ciudad.

Será una muy importante oportunidad para homenajear a los trabajadores el riel que fueron, son y serán quienes caracterizan la esencia de la ciudad de Laguna Paiva.

FUENTE: Comisión organizadora de la 13º edición de la Fiesta Nacional del Ferroviario – Laguna Paiva, provincia de Santa Fe.

Fragmento de la película "La Próxima Estación"

Presentamos un enlace que posibilita ver un fragmento de la película del realizador Fernando "Pino" Solanas, "La Próxima Estación".

(Por favor, hacer clic sobre la imagen)

Guardabarrera

La poesía que reproducimos en esta entrada, fue escrita por nuestro amigo Juan Carlos Vera, ferroviario, (más precisamente guardabarrera), oriundo de la ciudad de Navarro.

GUARDABARRERA

Está firme día y noche

hombre del paso a nivel

sin barrera ni cartel

trabajando sin reproche

peatonal, camiones, coche

poniendo así su vaivén

siempre mirando el andén

muy alerta y no se pierde

con una bandera verde

espera el paso del tren.

Muchas veces, en la garita

suelo ponerme nervioso

del carguero perezoso

con cemento de Amalita

toma mate, torta frita

pero a dormir no me atrevo

mientras espero el relevo

tengo todo controlado

soy lo mismo que un soldado

de mi puesto, no me muevo.

La alarma puede fallar

me decía el ferroviario

de muy escaso salario

nadie lo puede dudar

mil vidas llegó a salvar

me contaba Don Herrera

santafesino, de Vera

orgulloso de su oficio

más allá del sacrificio

el mejor guardabarrera.

Me siento más argentino

por rendirle este homenaje

homenajeando al obraje

centinela del camino

trabajar es su destino

poniendo mucha atención

aprovechando la ocasión

con un canto fraternal

guardabarrera rural

te dejo mi corazón.

La Exposición de Ferromodelismo en Longchamps

El domingo 5 de octubre de 2008 se desarrolló la EXPOSICIÓN DE FERROMODELISMO en la Escuela Nº 26 "Unión y Fraternidad" situada en el Barrio Ferroviario de Longchamps. Participaron como expositores destacados ferromodelistas independientes, como así también clubes de ferromodelismo.

Durante la soleada jornada numeroso público se hizo presente en la Escuela para apreciar la muestra. Este establecimiento educativo nació hace 50 años por el esfuerzo de la comunidad ferroviaria que pocos años antes se había afincado en el Barrio Ferroviario.

La Exposición se complementó con la exhibición de dibujos, fotografías y otros objetos relacionados con la historia del ferrocarril.
Algunas imágenes que testimonian el evento son las siguientes: (Haciendo click en las fotos, pueden ampliarse y descargarse).