Trenes por siempre - Edición N° 13 (Noticias ferroviarias)

Publicamos el enlace a un video de la edición N° 13 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 5 minutos y 45 segundos.

Este noticiero es realizado por el Sr. Alejandro Moscaro.

Nuevo coche motor Materfer para "Tren Patagónico", provincia de Río Negro (Video ferroviario)

Publicamos el enlace a un video correspondiente el viaje de traslado del nuevo coche motor fabricado por Materfer -en Ferreyra, provincia de Córdoba- hasta la ciudad de Viedma, provincia de Río Negro. 

Este nuevo coche motor fue adquirido por la empresa provincial rionegrina "Tren Patagónico".

En este video, cuya duración es de 34 minutos y 55 segundos, puede observarse el trayecto desde Ingeniero White, provincia de Buenos Aires hasta la capital rionegrina. 

Fue subido a Internet por Andrés Jorge Gebhardt, habiéndo sido filmado entre el lunes 3 y el miércoles 5 de septiembre de 2018.

Nueva locomotora ecológica para "El Tren de la Selva", provincia de Misiones

Días pasados se inauguró de la segunda locomotora 100% ecológica en “El Tren de la Selva”, que recorre el Parque Nacional Iguazú, provincia de Misiones.

La tecnología de las nuevas locomotoras que llevan a los circuitos por donde pasan los 275 saltos de las Cataratas del Iguazú están a tono con el sitio que en el año 2012 fue declarado una de las nuevas maravillas del mundo.

Las máquinas son propulsadas por medio de baterías recargables, con la misma tecnología que un auto eléctrico, y evitan el uso de lubricantes que son potenciales contaminantes.

De todas formas, aún quedan cuatro locomotoras que funcionan desde el año 2001 con Gas Licuado a Petróleo (GLP), que es uno de los combustibles menos dañinos pero que así y todo emite gases de carbono.

La idea es, de a poco, ir desplazando esa tecnología, y en tal sentido se anunció la incorporación de una tercera locomotora ecológica para el próximo año. 

FUENTES: SItios en Internet

http://www.clarin.com.ar

http://misionesonline.net

Trenes por siempre - Edición N° 12 (Noticias ferroviarias)

Publicamos el enlace a un video de la edición N° 12 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 6 minutos y 20 segundos.

Este noticiero es realizado por el Sr. Alejandro Moscaro.

Trenes por siempre - Edición N° 11 (Noticias ferroviarias)

Publicamos el enlace a un video de la edición N° 11 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 5 minutos y 34 segundos.

Este noticiero es realizado por el Sr. Alejandro Moscaro.

Día del niño en la Sede Escalada del Ferroclub Argentino

El Ferroclub Argentino (Sede Remedios de Escalada) invita a disfrutar del Día del Niño en su Sede. 
Esta institución ubicada en Remedios de Escalada informa que el próximo domingo 19 de agosto abrirá las puertas de su sede para compartir su muestra de material rodante y remolcado ferroviario, con vapor vivo y ferromodelismo. Esta sede tiene también su propio restaurante y buffet.
Bono contribución $ 100.-

La cita es el domingo 19 de agosto, de 10 a 18 horas. 

La Sede se encuentra en: Av. 29 de Septiembre Nº 3675 - Esquina Villarino, Remedios de Escalada.

Servicio ferroviario de pasajeros San Carlos de Bariloche a Ingeniero Jacobacci (Video ferroviario)

Publicamos el enlace a un video correspondiente a un viaje realizado el pasado miércoles 11 de julio de 2018 entre las estaciones San Carlos de Bariloche e Ingeniero Jacobacci, sobre vías del Ferrocarril Roca en la provincia de Río Negro. Este servicio ferroviario es brindado por la empresa provincial rionegrina "Tren Patagónico".

La duración del video es de 13 minutos y 52 segundos. Fue subido a Internet por Andrés Jorge Gebhardt.
En el video se observa al tren -Coche Motor TER- ingresando a San Carlos de Bariloche; posteriormente se visualizan las maniobras para efectuar el viaje a Ingeniero Jacobacci y el propio viaje a dicha estación.
A este tren se lo denominó "El Expreso de la Estepa".

Exhibición de locomotora a vapor en funcionamiento - Estación Haedo (Ferrocarril Sarmiento)

Boletos ferroviarios tipo Edmondson (Ferrocarril Roca)

Publicamos la reproducción visual de boletos ferroviarios tipo Edmondson (boletos de cartón), que eran utilizados en el expendio de pasajes de los servicios suburbanos del Ferrocarril Roca en los años 1990 a 1992. 

En este caso se trata de boletos emitidos en la Estación Glew.

(Para ampliar, hacer click
en la imagen)

Los boletos tipo Edmondson conformaban un sistema que comprendía la impresión, almacenamiento, fechado, contabilización y control de pasajes de ferrocarril.
Estos boletos ferroviarios fueron ideados alrededor del año 1840 por Thomas Edmondson —de quien toman el nombre—, un experimentado ebanista que se desempeñaba como jefe de estación en el Ferrocarril de Newcastle y Carlisle. Su uso se hizo extensivo en gran parte del mundo junto con los ferrocarriles de capital británico y se mantuvo hasta su reemplazo por sistemas más modernos recién en las últimas décadas del siglo XX.

Los boletos tipo Edmondson se imprimían en cartones de alrededor de 3 por 5,7 centímetros y eran numerados en sus costados, colocándose la fecha correspondiente al momento de su emisión por una máquina específica o sello fechador. 

FUENTES: Boletos colección propia.

Otra fuente:

http:// es.wikipedia.org/wiki/Boleto_Edmondson

Trenes por siempre - Edición N° 10 (Noticias ferroviarias)

Publicamos el enlace a un video de la edición N° 10 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 6 minutos y 49 segundos.

Este noticiero es realizado por el Sr. Alejandro Moscaro.