domingo, 27 de mayo de 2012

Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, provincia de Tucumán (Ex Ferrocarril Belgrano) -Videos-

Publicamos -en esta entrada- dos enlaces correspondientes a sendos videos de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo (Ex Ferrocarril Belgrano), provincia de Tucumán.

El primer video fue reeditado por José Maxi Martín, quien trabajó sobre un video original perteneciente al programa de televisión "El Hombre de Tukma" del Canal Encuentro. En la reedición le incorporó un tema musical llamado "Rieles Argentinos" de Tomás Lidoro Caro y un recitado "Mi Tafí Viejo Querido" de Rosario Vildoza.


El segundo video, de José Maxi Martín, muestra imágenes de las instalaciones de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo y trasluce la grandeza de esta industria del ferrocarril de trocha angosta (1000 mm.).

viernes, 25 de mayo de 2012

Antiguos horarios ferroviarios (Ex Ferrocarril Roca)

Presentamos las reproducciones de algunas hojas de un itinerario de servicio, más conocido como "horario de trenes". 


Pertenecieron a los servicios suburbanos del F. C. Gral. Roca y tuvieron vigencia desde diciembre de 1976 hasta el mismo mes del año siguiente.


 Horario del servicio suburbano entre Plaza Constitución 
y Altamirano - F. C. Gral. Roca -  
(Vigente desde el 20 de diciembre de 1976)


 Horario del servicio suburbano entre Plaza Constitución 
y Altamirano - F. C. Gral. Roca -  
(Vigente desde el 20 de diciembre de 1976)


Horario del servicio suburbano entre Altamirano 
y Plaza Constitución - F. C. Gral. Roca -  
(Vigente desde el 20 de diciembre de 1976)


Horario del servicio suburbano entre Altamirano 
y Plaza Constitución - F. C. Gral. Roca -  
(Vigente desde el 20 de diciembre de 1976)



 Horario del servicio suburbano entre Plaza Constitución
y La Plata (Vía Temperley) - F. C. Gral. Roca -  
(Vigente desde el 20 de diciembre de 1976)


Horario del servicio suburbano entre La Plata (Vía Temperley) 
y Plaza Constitución - F. C. Gral. Roca -  
(Vigente desde el 20 de diciembre de 1976)



FUENTE: Itinerario de Servicios Nº 6 -Sección Suburbana- del Ferrocarril Roca. En vigencia desde el 20 de diciembre de 1976.

lunes, 14 de mayo de 2012

Imágenes de la Exposición de Ferromodelismo en Santos Lugares


El pasado sábado 12 de mayo de 2012 se realizó una Exposición de Ferromodelismo en la ciudad de Santos Lugares, provincia de Buenos Aires.

Las imágenes de dicha muestra -que publicamos en esta entrada- las recibimos por gentileza de Gastón Labonia.













jueves, 10 de mayo de 2012

Sabías que?

… el 10 de mayo de 1994, hacen hoy 18 años, se fundó el Ferroclub Central Entrerriano en la ciudad de Villa Elisa, provincia de Entre Ríos.
    
En esa fecha se juntaron un grupo de personas con el objetivo de crear una entidad para la vuelta del ferrocarril. Paradojicamente, en el país se estaba produciendo el desguace impiadoso del sistema ferroviario, lo que motivo el cierre de ramales, la extinción de pueblos y la ausencia de trenes para viajar por Argentina.


Villa Elisa, lo había padecido 14 años antes cuando en 1980 se clausuraba en forma definitiva el ramal desde Caseros a San Salvador, y este grupo de intrépidos pretendía torcer el rumbo a través de una utopía que se llamó Ferroclub Central Entrerriano.
La falta de medios digitales de la época, privó de la foto fundacional, quizás porque se creía que no pasaría de una sana intención.


Luego de unos días se conformó la primera comisión directiva, la cual adquirió la locomotora, que llegó el 29 de junio de ese año a Villa Elisa y que entre septiembre y octubre se utilizó para limpiar el ramal y llegar a Caseros.


En la Semana Santa del año siguiente, con un sólo coche sobrepasado de turistas que llegaron de todo el país, se realizaron los primeros viajes al Palacio San José, y allí comenzó la aventura de viajar.


FUENTE: Sitio en Internet
http://www.villaelisaaldia.com.ar


Desde este Blog, felicitamos a los fundadores y a los actuales integrantes del Ferroclub Central Entrerriano.

miércoles, 9 de mayo de 2012

Viejo Expreso Patagónico "La Trochita" - Video

En esta entrada publicamos el enlace a un video del Viejo Expreso Patagónico "La Trochita".
Este video fue filmado en el año 1995 por el programa televisivo "Al sur del mundo" del Canal 13 de Santiago, Chile.



"La Trochita", también conocida como Viejo Expreso Patagónico es el nombre coloquial dado a la línea ferroviaria que une las provincias de Río Negro y Chubut en la Patagonia argentina.

Ideado y construido como parte de una red ferroviaria más amplia para unir gran parte del sur argentino, perteneció administrativamente al Ferrocarril General Roca de la red ferroviaria argentina.

Con los años, la línea ferrea se convirtió en un atractivo turístico a raíz –entre otras razones- de su trocha económica de 750 mm. y a sus locomotoras a vapor que recorrían en aproximadamente 14 horas los 402 kilómetros de longitud entre las localidades de Ingeniero Jacobacci (Río Negro) y Esquel (Chubut). En 1998 fue declarado Monumento Histórico Nacional.

FUENTE: Sitio en Internet 

(Agradecemos a nuestro amigo Héctor Martinoia por habernos recomendado este video). 

domingo, 6 de mayo de 2012

Estación Matilde -provincia de Santa Fe-

Estación Matilde
(Ferrocarril Mitre)

La Estación Matilde se encuentra situada en el departamento Las Colonias, en la provincia de Santa Fe. 
Fue inaugurada en el año 1890; luego de la estatización perteneció al Ferrocarril Mitre.

Nomenclador de Estación Matilde
(Ferrocarril Mitre)

En esta estación ferroviaria se puede visitar el “Museo de las Colonias y las Comunicaciones”, que funciona en el propio edificio de la estación de tren y es representativo de la arquitectura de la época en que se construyó la misma.

Estación Matilde
(Ferrocarril Mitre)

Este museo posee un centro de atención al visitante; los fines de semana se puede obtener en el mismo información acerca de la historia de la Colonia Matilde y su relación con las familias fundadoras Candiotti e Iriondo.

Estación Matilde
(Ferrocarril Mitre)


FUENTE: Sitio en Internet