Publicamos un enlace que permite el acceso al documento digital -en formato PDF- del "Reglamento Interno Técnico Operativo", publicado originalmente por E.F.E.A. -Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino" en 1958.
Esta versión digital contiene actualizaciones producidas hasta mayo de 1993.
FUENTES: Sitios en Internet
http://www.geocities.ws/rumboalsud/estaciones/listado.htm
https://www.lanacion.com.ar/economia/campo/curumalan-pueblo-chico-historia-grande-nid719116/
https://es.wikipedia.org/wiki/Darregueira
http://www.davidrumsey.com/maps5827.html
OTRAS FUENTES:
Publicamos un artículo de la antigua "Revista Hobby", dedicado al ferromodelismo. Corresponde a la edición de enero de 1940.
En esta entrada publicamos imágenes del "Mapa de los Ferrocarriles Nacionales" que fuera editado por el Ministerio de Transportes de
Rótulo del mapa de los
Ferrocarriles Nacionales
(Para ampliar, hacer clic en el rótulo)
Se trata de mapas ferroviarios de la provincias de: Corrientes, Misiones, Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba, Mendoza y San Luis
Mapa de Corrientes y Misiones
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Mapa de Entre Ríos
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Mapa de Santa Fe
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Mapa de Córdoba
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Mapa de Mendoza y San Luis
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Publicamos dos artículos de la antigua "Revista Hobby", dedicado al ferromodelismo. Corresponden a las ediciones de septiembre y diciembre de 1939.
En
esta entrada reproducimos una nota periodística que fuera publicada por el
medio "
“El Huemul”, su historia
El 26 diciembre de 1953 se inauguró el servicio expreso de trenes entre Bahía Blanca y Rosario, uniendo dos ciudades portuarias de relevancia del país, con un viaje inaugural reservado para autoridades del Ministerio de Transporte, representantes de los distintos gremios, funcionarios de los ferrocarriles Roca, Mitre, Belgrano, San Martín y periodistas de Bahía Blanca, Rosario y Buenos Aires.
Veintiún años habían pasado desde que Bahía Blanca recibiera por primera vez un tren proveniente de Rosario, aprovechando la extensión de rieles que la empresa francesa hiciera desde Punta Alta hasta Bahía Blanca, como extensión del denominado ferrocarril Rosario-Puerto Belgrano.
Los casi
El servicio fue bautizado “El Huemul” y estaba
compuesto por modernas unidades importadas de Budapest, arrastradas por una
máquina Diesel-Ganz, capaz de desarrollar
El tren se detenía en solo siete estaciones, incluidas Coronel Pringles, Coronel Suárez y Huanguelén, partiendo de la estación Sud de Bahía Blanca cada lunes, a las 6.50 horas.
En la promoción de este tren se hablaba del uso de modernas unidades construídas en Budapest, Hungría, por la fábrica Ganz, con coches provistos de todo confort, con aire acondicionado y con asientos tapizados en cuero color verde oscuro, éstos eran numerados y de clase única, contaban además con coche bar con todos los elementos necesarios para el servicio de té, café y bebidas frescas.
Todos los coches tenían amplios ventanales con cortinas de varillas de madera liviana regulables a voluntad. Poseían compartimiento para equipajes y encomiendas y cómodos baños, amplios, bien iluminados y con todos los elementos necesarios para la higiene de los pasajeros.
Este servicio no tuvo buen comienzo, dado que el día 2 de enero de 1954, poco antes de arribar a Bahía Blanca, el coche motor Ganz de la cabeza descarriló luego de atropellar a cuatro caballos.
Menos de tres meses después sucedió el trágico hecho
de
FUENTES:
Texto: La Nueva Radio Suárez, FM Universal Huanguelén y Blog "El Ferrocarril Rosario Puerto Belgrano".
Imagen: Publicidad Tren "El Huemúl": Ferrocarril Pago Chico: boletines informativos, publicaciones de Héctor Guerreiro - N° 14 - sep.- oct. 2002. http://www.geocities.ws/ferrocarrilpagochico/boletin14.html
Publicamos dos artículos de la antigua "Revista Hobby", dedicado al ferromodelismo. Corresponden a las ediciones de mayo de 1938, y junio de 1939.
En esta entrada publicamos imágenes del "Mapa de los Ferrocarriles Nacionales" que fuera editado por el Ministerio de Transportes de
Rótulo del mapa de los
Ferrocarriles Nacionales
(Para ampliar, hacer clic en el rótulo)
Se trata de mapas ferroviarios de la provincias de: Jujuy, Salta, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, La Rioja, San Juan, Formosa y Chaco
Mapa de Jujuy y Salta
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Mapa de Catamarca, Tucumán y
Santiago del Estero
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Mapa de La Rioja y San Juan
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Mapa de Formosa y Chaco
(Para ampliar, hacer clic en el mapa)
Hoy se cumple un nuevo aniversario de la creación de este Blog. La primera entrada, la publicamos el 25 de mayo de 2008.
