martes, 27 de mayo de 2008

El Ferrocarril Sud... sus primeras estaciones... sus primeros servicios


Los rieles del Ferrocarril Sud llegaron el 14 de diciembre de 1865 hasta Chascomús, (totalizando 114 kilómetros desde Constitución), constituyéndose en ese momento como la punta de rieles.
Chascomús, -en lengua pampa- deriva del vocablo Chadicomú, significa “agua muy salada”. Otro significado que se le atribuye a Chascomús es “país de las lagunas”.
Las estaciones construidas fueron: Constitución, Barracas (hoy Hipólito Yrigoyen), Lomas de Zamora, Glew, San Vicente (hoy Alejandro Korn), Domselaar, Ferrari (hoy Coronel Brandsen), Jeppener, Facio (hoy Altamirano), Gándara y Chascomús.
El recorrido era cumplido en cuatro horas y media, de acuerdo con los siguientes horarios:
S A L I D A S
Constitución
9.00
12.30
16.00
20.25
Barracas
9.10
12.40
16.10
20.35
Lomas de Zamora
9.35

16.35

Glew
10.05

17.05

San Vicente
10.30

17.30

Domselaar
11.04

18.04

Ferrari
11.32

18.32

Jeppener
12.00

19.00

Facio
12.25

19.25

Gándara
12.55

19.55

Chascomús
13.30

20.30

R E G R E S O S
Chascomús

7.40

15.40
Gándara

8.10

16.10
Facio

8.40

16.40
Jeppener

9.05

17.05
Ferrari

9.33

17.35
Domselaar

10.00

18.04
San Vicente

10.30

18.32
Glew

11.00

19.00
Lomas de Zamora

11.30

19.30
Barracas
8.15
11.55
13.30
19.55
Constitución
8.25
12.20
13.40
20.10

(Este informe fue preparado consultando el libro “Historia del Ferrocarril Sud", publicado en 1937, y escrito por William Rögind).

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