Tren de la Costa

En el día de ayer, 25 de abril, se cumplieron 26 años de la inauguración del Tren de la Costa. 

En realidad se trató de la rehabilitación del servicio del antiguo "ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre (anteriormente Ferrocarril Central Argentino) que había sido clausurado en 1961. 

El Tren de la Costa fue construido en distinta trocha que el "ramal del Bajo" y electrificado por catenarias.

Reproducimos una publicación que muestra la etapa constructiva -fundamentalmente en el aspecto arquitectónico- del Tren de la Costa. Fue publicada -en edición impresa- en el suplemento Arquitectura del diario "Cronista Comercial" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el miércoles 23 de noviembre de 1994:

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