Mi primer viaje en "El Tren de la Costa"

En mayo de 1995 tuve oportunidad de viajar por primera vez en el denominado "Tren de la Costa".  El servicio había sido inaugurado el 25 de abril de ese año.

Ascendí en la Estación Maipú, y viajé hasta Estación Anchorena. Luego desde esta última, continué hasta la otra cabecera, la Estación Delta. Desde Delta, regresé hasta Estación Maipú. 

Estas son las fotografías que pude obtener en dicho viaje:

Nomenclador de Estación Maipú

Estación Anchorena

Tren partiendo de Estación Anchorena

Estación Punta Chica

Nomenclador de Estación Punta Chica

Talleres en Estación Canal San Fernando

Tren arribando a Estación Delta

Desde el tren, partiendo de Estación Delta

Cabina de conducción

Tren en Estación Delta

Tren en Estación Delta

Nomenclador de Estación Delta

Gabriel Miranda

Tren de la Costa

En el día de ayer, 25 de abril, se cumplieron 26 años de la inauguración del Tren de la Costa. 

En realidad se trató de la rehabilitación del servicio del antiguo "ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre (anteriormente Ferrocarril Central Argentino) que había sido clausurado en 1961. 

El Tren de la Costa fue construido en distinta trocha que el "ramal del Bajo" y electrificado por catenarias.

Reproducimos una publicación que muestra la etapa constructiva -fundamentalmente en el aspecto arquitectónico- del Tren de la Costa. Fue publicada -en edición impresa- en el suplemento Arquitectura del diario "Cronista Comercial" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el miércoles 23 de noviembre de 1994:

(Para ampliar, hacer clic en las imágenes)