domingo, 30 de junio de 2013

Evolución histórica del ferrocarril en Argentina -Video-

Publicamos el enlace a un interesante video ferroviario acerca de la evolución histórica del ferrocarril en Argentina.
Este video tiene una duración de 29 minutos y 42 segundos; se encuentra disponible en el sitio de videos llamado "Vimeo" registrado a nombre del alias "madame phantom".
(Para acceder al video, hacer click en la imagen)

lunes, 24 de junio de 2013

100 números de la Revista "TODO TRENES"


Quienes hacemos este Blog, queremos felicitar a los creadores y editores de la revista "TODO TRENES" por su ininterrumpida labor en favor de la afición ferroviaria en momentos en que van a publicar el N° 100 de la revista.


Portada del N° 100 de la
revista "Todo Trenes"
-Aparece el 25/06/2013-
(Para ampliar, hacer click en la portada)

¡A Daniel Cazenave, Sergio García y demás integrantes del staff, muchísimas gracias por estos 14 años de incansable trabajo!



viernes, 21 de junio de 2013

Guinches del ferrocarril en Argentina -Blog en Internet-

Desde los primeros días del presente mes de junio de 2013, se encuentra presente en Internet un nuevo blog -de temática ferroviaria- referido a guinches ferroviarios en Argentina.
El creador de dicho blog es el ingeniero Rogelio Justo.
(Para acceder al Blog, hacer click en la imagen)

FUENTE: Blog en Internet

miércoles, 12 de junio de 2013

Ferrocarriles Argentinos... en el recuerdo (Primera entrada)

Publicamos la primera de una serie de entradas referidas a la -actualmente desaparecida- empresa estatal Ferrocarriles Argentinos. 
Se trata, en esta oportunidad, de una nota periodística promocional acerca de la incorporación de potentes locomotoras diesel al Ferrocarril Belgrano (trocha angosta = 1000 mm.), ocurrida hace cuarenta años, es decir en 1973.
La adquisición e incorporación al servicio de dicho material tractivo se produjo dentro del llamado "Plan de Mediano Plazo" implementado por la empresa ferroviaria estatal entre los años 1967 y 1973.
Para ampliar las siguientes imágenes, hacer click en las mismas








FUENTE: Publicación oficial de Ferrocarriles Argentinos. Buenos Aires, abril de 1973. Año 2, Número 7, pág. 66-69.

lunes, 3 de junio de 2013

Locomotoras diesel 319 -Ex RENFE- corriendo trenes de pasajeros en el ramal Temperley-Gutiérrez (Ferrocarril Roca)

Las locomotoras diesel -Ex RENFE- 319 arribaron a nuestro país desde España en el año 2010, originalmente para correr trenes de larga distancia en el Ferrocarril Roca -más que nada los trenes TALGO entre Plaza Constitución y Mar del Plata-.

Actualmente, ante la supresión de dichos trenes TALGO, comenzaron a prestar servicios arrastrando trenes de pasajeros del servicio suburbano del Ferrocarril Roca en el ramal Temperley-Gutiérrez.

Nuestro amigo ferroaficionado Rubén Pestrín nos envió fotografías que muestran a las citadas locomotoras en proximidades de la Estación Bosques.





¡Agradecemos a Rubén por haber compartido con nosotros dichas fotos!