Manual de buenas prácticas para conductores de trenes de carga (Año 2022)

Compartimos un enlace para lectura y/o descarga del Manual de buenas prácticas para conductores de trenes de carga (Año 2022).

FUENTE: Sitio en Internet

https://www.argentina.gob.ar/srt

Seminario técnico del CENACAF "La importancia de la revisión de vía" (Capacitación virtual)

Seminario virtual de ALAF (Capacitación virtual)

(Para ampliar, hacer cilck en la imagen)

Seminario técnico del CENACAF "Rueda riel" (Capacitación virtual)

(Para ampliar, hacer cilck en la imagen)

Pasadas de trenes de cargas y de pasajeros (Video)

Compartimos un video en el que pueden verse excelentes imágenes de pasadas de trenes de cargas y de pasajeros, sucedidas entre los años 2017 y 2019 en las distintas líneas férreas argentinas.

El video tiene una duración de 20 minutos y 33 segundos; fue producido y subido a su canal de Youtube por el ferroaficionado Andrés Jorge Gebhardt.

Primera Conferencia Técnica Ferroviaria -año 2020-

La Facultad Regional Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional, por medio del Grupo de Estudios en Transporte y Tecnología Ferroviaria (dependiente de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva), organiza conjuntamente con el Instituto Argentino de Ferrocarriles, la Primera Conferencia Técnica Ferroviaria del Ciclo 2020, en su 11° año.

(Para ampliar, hacer click 

en la imagen)

La conferencia se realizará el martes 17 de marzo de 2020, desde las 17:45 hasta las 21:00 horas, en el Aula Magna de la Facultad Regional Buenos Aires, Av. Medrano 951, Ciudad de Buenos Aires.

Informes e Inscripción: http://actividades.frba.utn.edu.ar/
 
Transmisión en vivo a todo el mundo:
Link del streaming: https://www.frba.utn.edu.ar/audiovisual/11o-ciclo-de-conferencias-tecnicas-ferroviarias/

FUENTE: Sitio en Internet

https://misdiasenlavia1.blogspot.com/

Tren Universitario de La Plata, provincia de Buenos Aires (Segunda entrada)

En el pasado mes de enero tuvimos la oportunidad de visitar nuevamente la Estación La Plata, del Ferrocarril Roca. Allí pudimos observar el Tren Universitario que circula entre dicha cabecera ferroviaria y la Estación Policlínico.

Las siguientes son imágenes y un video de dicho tren:

 Cruce de vías Ferrocarril Roca y Ferrocarril Belgrano

Interior del Tren Universitario

Tren Universitario de La Plata, provincia de Buenos Aires

Días pasados tuvimos la oportunidad de visitar la Estación La Plata, del Ferrocarril Roca. Allí pudimos observar el Tren Universitario que circula entre dicha cabecera ferroviaria y la Estación Policlínico.

Mapa del recorrido del Tren Universitario

(Fuente: https://www.laplataterminal.com https://www.laplataterminal.com/2014/02/recorrido-del-tren-universitario.html)

Publicamos fotos y un pequeño video de la partida de este servicio ferroviario prestado utilizando un coche motor de fabricación portuguesa.

Jornada técnica ferroviaria "Aplicación de equipos de simulación en el ámbito ferroviario"

La Asociación Latino Americana de Ferrocarriles organiza una Jornada técnica ferroviaria. 
La misma se realizará el viernes 18 de octubre de 2019 a las 10.00 horas, en su sede situada en Av. Belgrano 863,1° piso, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Inscripción en:

jgomez@alaf.int.ar

Rehabilitaron la Estación Domselaar (Ferrocarril Roca)

Foto: Facebook "Domselaar"

En los primeros días de este mes de octubre de 2019, el Ferrocarril Roca rehabilitó la Estación Domselaar para el servicio de trenes de pasajeros entre Alejandro Korn y Chascomús.

La estación ferroviaria de Domselaar -que tiene más de 154 años desde su inauguración- se suma a las otras estaciones intermedias del servicio: Coronel Brandsen, Jeppener, Altamirano y Gándara.

Este ramal cuenta con seis servicios que funcionan según el siguiente detalle:

De lunes a viernes: A. Korn - Chascomús 4:18 hs. / Chascomús - A. Korn 6:04 hs. (con paradas en Domselaar a las 4:30 hs. y 7:15 hs.)

Lunes a domingos: A. Korn - Chascomús 12 hs. y 18:30 hs. / Chascomús - A. Korn 14 hs. y 20:24 hs. (con paradas en Domselaar a las 12:13 hs., 18:43 hs., 15:11hs. y 21:35 hs.)

Sábados y domingos: A. Korn - Chascomús 6:08 hs. / Chascomús - A. Korn 8:04 hs. (con paradas en Domselaar a las 6:21 hs. y 9:15 hs.)

Viernes a domingos: A. Korn - Chascomús 8:56 hs. y 16:40 hs. / Chascomús - A. Korn 11:03hs. y 18:50 hs. (con paradas en Domselaar a las 9:09 hs., 6:53 hs., 12:14 y 20:01 hs.).

Ferrocarriles en Argentina. Experiencia y conocimientos (Remedios de Escalada, provincia de Buenos Aires)

El próximo jueves 10 de octubre de 2019 a las 18.00 horas, se llevará a cabo la una jornada ferroviaria denominada "Ferrocarriles en Argentina. Reflexiones y conocimientos". Este evento se desarrollará en el Espacio "Libros del Sur" de la Universidad Nacional de Lanús situado Hipólito Yrigoyen 5682, Remedios de Escalada (lado oeste).

FUENTE: Sitio en Internet

http://www.unla.edu.ar/

¿Qué es el SIG de Ferrocarriles Argentinos?

Es un Sistema de Información Geográfica que permite consultar la información de cualquier elemento de la red de forma sencilla e inmediata.

El proyecto se encuentra en pleno desarrollo; por eso es probable que falten muchas estaciones y ramales, y que algunos ramales presenten curvas sin suavizar. Eso se corregirá en lo sucesivo.

Es una herramienta especialmente útil para ingenieros, técnicos y cuadrillas de vía y obras, aunque también es de utilidad para docentes, alumnos, historiadores, escritores, periodistas, legisladores y ciudadanos interesados en el pasado y el presente de nuestra red ferroviaria.

Si bien el proyecto todavía está en una etapa inicial de carga de datos, ya es funcional y se puede consultar la información de estaciones y ramales.

El proyecto -de acceso libre y gratuito- se actualiza mensualmente; detrás hay un equipo de cinco personas trabajando a diario para cargar datos y para mejorar la interfaz.

El responsable de este proyecto en desarrollo es Ariel Sebastián Becker.

Para acceder al SIG, hacer click en el siguiente logo:

Nada detiene al Tren Patagónico, provincia de Río Negro (Video)

En estos días de intensas nevadas en la Patagonia argentina, es muy grato conocer que el único medio de transporte que no tuvo dificultades es el ferrocarril, el Tren Patagónico que pudo circular normalmente a pesar de la nieve acumulada sobre el tendido férreo.

Ante rutas cortadas por el fenómeno meteorológico como así también inconvenientes en la operación aérea, el ferrocarril llegó a destino con normalidad.

Compartimos un video que testimonia la circulación del tren, y que fue publicado en el día de la fecha por el sitio informativo LMCipolletti.

Reconstruyen andén -sentido ascendente- en la Estación Domselaar (Ferrocarril Roca)

Reproducimos una importante noticia que fuera publicada días pasados en el diario "La Unión" de Lomas de Zamora.

El tren volverá a parar en Domselaar

Por estos días trabajan para reconstruir  el andén ascendente, y el servicio se habilitará en los próximos meses.

Según informaron desde Trenes Argentinos, la estación de trenes de Domselaar volverá a habilitarse en los próximos meses y el servicio local que conecta Alejandro Korn con Chascomus comenzará a tener una parada en la localidad. Por estos días trabajan para reconstruir el andén –sentido ascendente-.

Actualmente los tres servicios diarios con adicionales de fin de semana que tiene el tren de Chascomus pasan por la estación de Domselaar y atraviesan el pueblo, al igual que el “rápido” que va hacia Mar del Plata. Pero no paran, porque no hay un andén habilitado para el ascenso y descenso de pasajeros.

Para los vecinos de la localidad, la llegada del tren significará una mejor conexión con Alejandro Korn, donde podrán hacer trasbordo para tomar el ramal que llega hasta Plaza Constitución. Será más rápido y más económico que la situación actual, en la que tienen que llegar a Korn en colectivo.

Domselaar es la primera estación al sur de Alejandro Korn. Más hacia el sur se ubican Brandsen, Jeppener, Gándara, Altamirano y Chascomus.

Si la empresa mantiene los mismos servicios, de lunes a viernes los domselaarianos podrían tomar, en dirección a Korn, un tren pasadas las siete de la mañana, otro cerca de las 15.00, y otro cerca de las 21.30 horas.

En el sentido contrario hay un servicio pasadas las cuatro de la madrugada, otro al mediodía y un último pasadas las 18.00 horas.

Los fines de semana se suman algunos más, por la mayor demanda para viajar a Chascomús a visitar su laguna.

Opiniones encontradas: Si bien se trata de un reclamo histórico de los vecinos de Domselaar, la vuelta del tren también encuentra resistencias en aquellos que priorizan la tranquilidad del pueblo asociada a prescindir de este medio de transporte de pasajeros.

FUENTE: Diario "La Unión" de Lomas de Zamora

Viaje en tren de pasajeros Alejandro Korn-Altamirano (Video)

Publicamos un enlace a un video que muestra imágenes de un viaje en tren de pasajeros desde la Estación Alejandro Korn hasta la Estación Altamirano, del Ferrocarril Roca.

Estos video fue subido a Internet por Andrés Jorge Gebhardt.

El video tiene una duración 7 minutos y 21 segundos, y fue filmado el jueves 20 de junio de 2019. 

Puede observarse la partida desde Alejandro Korn, el trayecto, la Estación Jeppener, y la Estación Altamirano. Posteriormente se visualiza el viaje de regreso al lugar de partida.

Presentación de libro "La cuestión ferroviaria en la Argentina"

La presentación del libro "La cuestión ferroviaria en la Argentina" del autor Alberto Müller, se realizará el lunes 27 de mayo de 2019 a las 18 horas, en el salón de usos múltiples de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires situado en Av. Córdoba 2122, 1er. piso, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

En el encuentro participarán Alejandro Tornay, director de la Licenciatura en Tecnologías Ferroviarias de la Universidad Nacional de Lanús; Andrés Regalsky, de la Universidad Torcuato Di Tella; y el autor del libro Alberto Müller quien es director del CESPA -Centro de Estudios de la Situación y Perspectiva de la Argentina- de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA.

FUENTE: http://www.unla.edu.ar 

Trenes por siempre - Edición N° 23 (Noticias ferroviarias)

Compartimos el enlace al video de la edición N° 23 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 5 minutos y 48 segundos.

Este noticiero es presentado por el Sr. Alejandro Moscaro.

(Para ver el video, hacer click en el logo "Trenes por siempre")

Trenes por siempre - Edición N° 22 (Noticias ferroviarias)

Compartimos el enlace al video de la edición N° 22 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 5 minutos y 25 segundos.

Este noticiero es presentado por el Sr. Alejandro Moscaro.

(Para ver el video, hacer click en el logo "Trenes por siempre")

Trenes por siempre - Edición N° 21 (Noticias ferroviarias)

Compartimos el enlace al video de la edición N° 21 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 4 minutos y 45 segundos.

Este noticiero es presentado por el Sr. Alejandro Moscaro.

Trenes por siempre - Edición N° 20 (Noticias ferroviarias)

Publicamos el enlace al video de la edición N° 20 del noticiero ferroviario "Trenes por siempre".

La duración del mismo es de 7 minutos y 18 segundos.

Este noticiero es presentado por el Sr. Alejandro Moscaro.