En esta entrada publicamos imágenes del "Mapa de los Ferrocarriles Nacionales" que fuera editado por el Ministerio de Transportes de la Nación en el año 1952.
Rótulo del mapa de los Ferrocarriles Nacionales
(Para ampliar, hacer clic en el rótulo)
Se trata de mapas ferroviarios de las provincias de: Neuquén y Río Negro.
Publicamos el enlace a un video de "La Trochita" en el tramo perteneciente a la provincia de Río Negro.
En este video -duración 7 minutos y 15 segundos- fue producido por el noticiero del Canal 10 de General Roca, Río Negro. En el video se promocionan los viajes turísticos -temporada 2019-2020- entre Estación Ing. Jacobacci y Estación Ojos de Agua.
Publicamos un enlace a un video que muestra imágenes del tren de pasajeros de Bariloche a Viedma de "Tren Patagónico" a su paso por la Estación Nirihuau, provincia de Río Negro.
Este video fue filmado el 28 de julio de 2019 y subido a Internet por Andrés Jorge Gebhardt.
El video tiene una duración 5 minutos y 36 segundos. Puede observarse el armado de la formación ferroviaria en la Estación San Carlos de Bariloche, las maniobras en dicha estación; luego, su paso por "la curva del huevo" y por la Estación Nirihuau.
En estos días de intensas nevadas en la Patagonia argentina, es muy grato conocer que el único medio de transporte que no tuvo dificultades es el ferrocarril, el Tren Patagónico que pudo circular normalmente a pesar de la nieve acumulada sobre el tendido férreo.
Ante rutas cortadas por el fenómeno meteorológico como así también inconvenientes en la operación aérea, el ferrocarril llegó a destino con normalidad.
Compartimos un video que testimonia la circulación del tren, y que fue publicado en el día de la fecha por el sitio informativo LMCipolletti.
Publicamos el enlace a un video correspondiente el viaje de traslado del nuevo coche motor fabricado por Materfer -en Ferreyra, provincia de Córdoba- hasta la ciudad de Viedma, provincia de Río Negro.
Este nuevo coche motor fue adquirido por la empresa provincial rionegrina "Tren Patagónico".
En este video, cuya duración es de 34 minutos y 55 segundos, puede observarse el trayecto desde Ingeniero White, provincia de Buenos Aires hasta la capital rionegrina.
Fue subido a Internet por Andrés Jorge Gebhardt, habiéndo sido filmado entre el lunes 3 y el miércoles 5 de septiembre de 2018.
Compartimos una muy buena noticia publicada en el medio informativo digital "Línea Sur Noticias" de la provincia de Río Negro.
En los últimos días, una tormenta de
nieve cubrió un extenso territorio del suelo rionegrino. Pero ni la nevada más
fuerte de la última década pudo frenar el empuje del Tren Patagónico, que unió
Viedma con Bariloche con normalidad.
La nieve cayó incesantemente durante horas y días en la
zona oeste de la provincia. Vecinos de ciudades y parajes, junto a personal de
Defensa Civil y bomberos, lucharon contra el temporal.
Pero mientras la intensa nevada bloqueaba caminos, afectaba
servicios y cortaba el paso en las Rutas 23 y 40, principales vías de conexión
de la zona, el Tren Patagónico sostenía su marcha.
La formación salió el viernes desde Viedma y arribó a
Bariloche el sábado por la mañana. Cubierto por una gruesa capa de hielo y
soportando temperaturas bajo cero, el tren llegó a destino en su horario
habitual.
Cumpliendo con su rol social, el servicio se consolidó otra
vez como la principal vía de comunicación de la Zona Sur, achicando las
distancias y uniendo a los rionegrinos de las localidades y parajes más
perjudicados por las crudas condiciones del invierno.
Rápidamente, la imagen del tren llegando a la ciudad
lacustre tras recorrer más de 800 kilómetros de vías férreas cubiertas de
nieve y barro se viralizó en las redes sociales y alcanzó difusión nacional.
Una vez más, el Tren Patagónico ratificó su icónica imagen
como ejemplo de fortaleza y desarrollo estatal, revalidando la importancia de
su servicio social y la jerarquía de su personal.
FUENTES:
Texto y fotos: Sitio en Internet
http://lineasurnoticias.com.ar
Video: Sitio en Internet Canal 10 de General Roca, Río Negro
Publicamos tres enlaces a otros tantos pequeños videos donde puede verse a la locomotora a vapor Nº 101 del Ferrocarril "La Trochita", barriendo la nieve acumulada sobre los rieles de trocha 0,75 metros en cercanías de la Estación Esquel, provincia de Chubut.
Estos videos fueron captados días pasados, luego de las intensas nevadas caídas en la zona cordillerana de las provincias de Chubut y Río Negro.
FUENTES: Videos y foto: Noticias de Esquel - Facebook La Trochita Esquel
Publicamos, en la presente entrada, imágenes de antiguos mapas ferroviarios argentinos.
La primera serie de imágenes corresponde a mapas ferroviarios editados por la Compañía Nacional de Transporte Expreso Villalonga, en el año 1897. Se trata de portada, rótulos, referencias y vistas parciales de mapas.
Portada del mapa
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
Rótulo del mapa
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
Rótulo, referencias y
vista parcial del mapa
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
Referencias del mapa
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
Vista parcial del mapa
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
La siguiente serie de imágenes pertenece a mapas ferroviarios incluidos en la Guía ABC, editada en el año 1938 que mostraba las vías férreas del Ferrocarril Oeste, Ferrocarril Sud (ambos de trocha ancha), y Ferrocarril Midland (de trocha angosta). Estas tres líneas férreas tenían -al momento de edición de la Guía- una administración en común.
Se trata de portada y vistas parciales de mapas de los ferrocarriles antes mencionados.
Portada de los mapas
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
Mapa de los alrededores
de Ciudad de Buenos Aires
y Ciudad de La Plata
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
Mapa de los alrededores
de Ciudad de Bahía Blanca
(Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
Mapa de las provincias de Buenos Aires, La Pampa, y Río Negro (Para ampliar, hacer doble click en la imagen)
En esta entrada publicamos el enlace a un video del Viejo Expreso Patagónico "La Trochita". Este video fue filmado en el año 1995 por el programa televisivo "Al sur del mundo" del Canal 13 de Santiago, Chile.
"La Trochita", también conocida como Viejo Expreso Patagónico es el nombre coloquial dado a la línea ferroviaria que une las provincias de Río Negro y Chubut en la Patagonia argentina.
Ideado y construido como parte de una red ferroviaria más amplia para unir gran parte del sur argentino, perteneció administrativamente al Ferrocarril General Roca de la red ferroviaria argentina.
Con los años, la línea ferrea se convirtió en un atractivo turístico a raíz –entre otras razones- de su trocha económica de 750 mm. y a sus locomotoras a vapor que recorrían en aproximadamente 14 horas los 402 kilómetros de longitud entre las localidades de Ingeniero Jacobacci (Río Negro) y Esquel (Chubut). En 1998 fue declarado Monumento Histórico Nacional.
De parte de nuestro amigo el modelista naval Héctor Martinoia, recibimos noticias acerca de un interesante Blog dedicado reseñar la historia y publicar fotografías de "La Trochita"; ramal de trocha económica (0,75 mts.) que unía las ciudades de Ingeniero Jacobacci -provincia de Río Negro- con Esquel, en la provincia de Chubut.
El enlace para poder acceder a este Blog es el siguiente:
Publicamos la sexta y última de una serie de entregas de imágenes digitalizadas del "Mapa de los Ferrocarriles del Estado Argentino" que fuera editado por el Ministerio de Transportes de la Nación en el año 1957. En esos años de la segunda mitad de la década del '50 los ferrocarriles estaban administrados por el Estado a través de la E. F. E. A. (Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino).
Rótulo del mapa de los
Ferrocarriles del Estado Argentino (Para ampliar, hacer doble click en el rótulo)
Las líneas rojas pertenecen al Ferrocarril Roca (trocha ancha: 1676 mm.) y (trocha económica: 750 mm.), estas últimas de los ramales Ingeniero Jacobacci-Esquel, y Puerto Madryn-Alto Las Plumas.
La línea negra corresponde al Ferrocarril Industrial Río Turbio (trocha económica: 750 mm.), que une esa ciudad minera con Punta Loyola -provincia de Santa Cruz.
Hacemos la aclaración que no se incluye a la provincia de Tierra del Fuego, por no poseer líneas férreas en el año de edición de estos mapas.
Mapa ferroviario de Neuquén (Para ampliar, hacer doble click en el rótulo)
Mapa ferroviario de Río Negro (Para ampliar, hacer doble click en el rótulo)
Mapa ferroviario de Chubut (Para ampliar, hacer doble click en el rótulo)
Mapa ferroviario de Santa Cruz (Para ampliar, hacer doble click en el rótulo)
Damos por concluida la publicación de los mapas ferroviarios de las provincias argentinas. Hacemos propicia la ocasión para agradecer los mensajes que hemos recibido de parte de quienes nos visitan, los que nos animaron a continuar y concluir con esta tarea.
