En esta entrada volvemos a referirnos a los cambios de denominación que sufrieron las estaciones o paradas ferroviarias en Argentina.
Las siguientes cuatro estaciones cambiaron el nombre a lo largo de su existencia.
Presentamos mapas ferroviarios del año 1925 -época de predominio de ferrocarriles de capital privado- y otros mapas ferroviarios del año 1957 -etapa posterior a la nacionalización de las empresas ferroviarias-.
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1) Estación Curamalán, luego Estación Cura Malal:
La Estación Curamalán cambio su nombre por el de Cura Malal. La primera denominación se dió en 1884 -cuando se inauguró-, luego se cambio por Estación Cura Malal que responde al nombre de un cerro ubicado a algunos kilómetros del lugar; en lengua de los pueblos originarios Cura Malal significa "corral de piedra".
Se ubica en el ramal General Lamadrid-Pigüé.
El Desvío Km. 823 cambio su nombre por el de Estación Coronel Eugenio del Busto. Como Desvío Km. 823 fue inaugurado el 25 de julio de 1921; y el 15 de diciembre de 1930 es la fecha del cambio de denominación a Estación Coronel Eugenio del Busto.
La estación ferroviaria y la localidad se denominaron inicialmente "Darragueira". Esto se debió a un error de escritura del apellido del Dr. José Darregueira. El cambio de nombre de la estación ferroviaria -y el del pueblo- se produjo el 4 de marzo de 1927, de acuerdo a una resolución del Ministerio de Obras Públicas.
La Parada KM. 32,474 se inauguró en 1933. Luego el 30 de enero de 1940 cambió su nombre por el de Parada López Camelo, denominación considerada completamente ajena al pueblo. Finalmente, por resolución de la Dirección de Transporte dictada el 20 de marzo de 1948, se designó a la estación ferroviaria con el nombre de Guernica, en coincidencia con el nombre de la localidad.
Mapa de ubicación Estación Curamalán
(Ferrocarril Sud) Año 1925
Mapa de ubicación Estación Cura Malal
(Ferrocarril Roca) Año 1957
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2) Desvío Km. 823, luego Estación Coronel Eugenio del Busto:
El Desvío Km. 823 cambio su nombre por el de Estación Coronel Eugenio del Busto. Como Desvío Km. 823 fue inaugurado el 25 de julio de 1921; y el 15 de diciembre de 1930 es la fecha del cambio de denominación a Estación Coronel Eugenio del Busto.
Se ubica en el ramal de Ing. White-Cipolletti
Mapa de ubicación del Desvío KM. 823
(Ferrocarril Sud) Año 1925
Mapa de ubicación de la Estación
Coronel Eugenio del Busto
(Ferrocarril Roca) Año 1957
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3) Estación Darragueira, luego Estación Darregueira:
La estación ferroviaria y la localidad se denominaron inicialmente "Darragueira". Esto se debió a un error de escritura del apellido del Dr. José Darregueira. El cambio de nombre de la estación ferroviaria -y el del pueblo- se produjo el 4 de marzo de 1927, de acuerdo a una resolución del Ministerio de Obras Públicas.
Se encuentra ubicado en el ramal López Lecube-Rivera.
Mapa de ubicación de Estación Darragueira
(Ferrocarril Bahía Blanca y Noroeste) Año 1925
Mapa de ubicación de Estación Darregueira
(Ferrocarril D. F. Sarmiento) Año 1957
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4) Parada KM. 32,474, luego Parada López Camelo, posteriormente Estación Guernica:
La Parada KM. 32,474 se inauguró en 1933. Luego el 30 de enero de 1940 cambió su nombre por el de Parada López Camelo, denominación considerada completamente ajena al pueblo. Finalmente, por resolución de la Dirección de Transporte dictada el 20 de marzo de 1948, se designó a la estación ferroviaria con el nombre de Guernica, en coincidencia con el nombre de la localidad.
La Estación Guernica se sitúa en el ramal Temperley-Alejandro Korn.
Mapa de ubicación de la Parada KM. 32,474
(Ferrocarril Sud)
Plano de ubicación de la Parada López Camelo
(Ferrocarril Sud) (Década del ´40)
Mapa de ubicación de la Estación Guernica
(Ferrocarril Roca)
Para consultar más información acerca de la Estación Guernica y su historia, por favor, hacer click en el siguiente enlace:
FUENTES: Sitios en Internet
http://www.geocities.ws/rumboalsud/estaciones/listado.htm
https://www.lanacion.com.ar/economia/campo/curumalan-pueblo-chico-historia-grande-nid719116/
https://es.wikipedia.org/wiki/Darregueira
http://www.davidrumsey.com/maps5827.html
OTRAS FUENTES:
- Mapa de los Ferrocarriles del Estado Argentino (Año 1957)
- Semanario "Al Sur" -suplemento especial editado con motivo del primer aniversario del Distrito de Presidente Perón- noviembre de 1996.
