Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

La Estación Salta, del Ferrocarril Belgrano -en la provincia homónima- se inauguró en el año 1891.

Mapa con la ubicación geográfica de la

Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Durante una reciente visita a la ciudad de Salta, tuve oportunidad de tomar varias fotografías de dicha estación ferroviaria. Son las siguientes:

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Referencias históricas de la Estación Salta 

(Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Reloj de la Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Campana de la Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Reloj de la Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Boletería de la Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

  Boletería de la Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

  Maqueta del "Tren a las Nubes" sobre el

Viaducto La Polvorilla (Ferrocarril Belgrano)

 Maqueta del "Tren a las Nubes" sobre el

Viaducto La Polvorilla (Ferrocarril Belgrano)

  Placa conmemorativa en Estación Salta 

(Ferrocarril Belgrano)

 Placa conmemorativa en Estación Salta 

(Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

 Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Estación Salta (Ferrocarril Belgrano)

Gabriel Miranda

Sabías que?

... el 10 de noviembre de 1874 el Ferrocarril Sud prolongó sus rieles desde su primera punta de rieles, en Estación Chascomús, hasta la Estación Dolores totalizando 90 kilómetros de nuevas vías férreas.

Con esa extensión, el Ferrocarril Sud inauguró 7 nuevas estaciones: Adela -Km. 129-, Monasterio -Km. 139-, Lezama -Km. 152-, Guerrero -Km. 163-, Taillade (después denominada Castelli) -Km. 177-, Sevigné -Km. 191-, y finalmente Dolores situada en el Km. 203. 

Plano de la red del Ferrocarril Sud

-año 1877-

FUENTE: Sitio en Internet: 

http://flavam.com/museo_ferroviario_ranchos/galestlasflores.html

Por la vía del tren (Poesía ferroviaria)

En esta entrada, reproducimos una poesía que fue escrita por el poeta argentino Baldomero Fernández Moreno en el año 1917.

POR LA VÍA DEL TREN 

Por la vía del tren abandonada,

los obreros al hombro, las piquetas,

a gimnásticos pasos,

a sus casas regresan.

Por la vía del tren abandonada,

paseo mi pereza.

Por la vía del tren abandonada,

un efluvio de miel de madreselvas,

y un áspero aroma de margaritas,

para el trabajo y para la pereza.

Baldomero Fernández Moreno

Primer Congreso Nacional por la Recuperación de los Ferrocarriles, provincia de Tucumán

(Para ampliar, hacer click 

en la imagen)

FUENTE: MAM Videos 

Por Ramallo, General Pacheco y Retiro (Relevamiento ferroviario)

Una vez más tenemos el gusto de publicar fotografías que recibimos de parte del ferroaficionado Gastón Labonia.

Se trata de un recorrido que realizó por las estaciones Ramallo, General Pacheco y Retiro, del Ferrocarril Mitre-.

Gastón obtuvo las siguientes tomas fotográficas en octubre de 2014.

(Agradecemos a Gastón por compartir sus fotografías).

Red ferroviaria argentina, 1870-1946 (Mapas ferroviarios)

Publicamos mapas que reflejan la evolución de la red ferroviaria argentina entre los años 1870 y 1946.

(Para ampliar, hacer click

en los mapas)

FUENTE: Sitio en Internet Educ.ar

https://ar.tiching.com/la-red-ferroviaria-argentina/recurso-educativo/45473

Significado del nombre de algunas estaciones (Tercera entrega)

GUERRERO: Estación ubicada en el municipio de Castelli. Recuerda a Don Manuel Guerrero, propietario de las tierras donde se construyó dicha estación ferroviaria.

CASTELLI: Estación que lleva esta denominación en homenaje al Dr. Juan José Castelli (1764-1812), activo revolucionario e integrante de la Primera Junta de Gobierno en 1810.

SEVIGNE: Estación que lleva el nombre del antiguo propietario de las tierras donde se erige la estación, Don Ceferino Sevigné. Se sitúa dentro del municipio de Dolores.

DOLORES: Lleva ese nombre en homenaje a la patrona de esa ciudad, Nuestra Señora de los Dolores. Se ubica en el municipio del mismo nombre, provincia de Buenos Aires.

PARRAVICINI: Recuerda al donante de las tierras donde se asienta la estación, Don Emilio Parravicini ubicada dentro del municipio de Dolores, provincia de Buenos Aires. 

GENERAL GUIDO: Recuerda al general José Tomás Guido (1788-1876), militar que combatió en la invasiones británicas y posteriormente fue ayudante de campo del general José de San Martín.

MAIPÚ: En homenaje a la batalla librada -en Chile- el 5 de abril de 1818 por el Ejercito Libertador del general José de San Martín. Maipú, además, es el nombre de un volcán situado en la Cordillera de los Andes y en vocablo mapuche significa "allanar la tierra". Esta estación ferroviaria se ubica en el municipio del mismo nombre, en la provincia de Buenos Aires.

FUENTE: Libro "Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina", autor: Enrique Udaondo, editado por el Ministerio de Obras Públicas, año 1942.

FOTOS: Sitios y Blogs en Internet:

http://truenotour.blogspot.com.ar/
http://www.alepolvorines.com.ar/

"Raíces al sol. Historias de trenes" (Libro -de próxima aparición-)

Recibimos -de parte de nuestro amigo Darío Dublanc- la noticia de la inminente aparición de un libro de su autoría denominado "Raíces al sol. Historias de trenes".

En principio, este libro estará disponible en el próximo mes de octubre siendo editado por la Editorial Dunken.

Reproducimos la tapa y contratapa del libro:

(Para ampliar, hacer click en la imagen)

   

DARÍO DUBLANC –autor de este libro-, es hijo de quien fuera Jefe de la Estación América -Ferrocarril Sarmiento-, ADOLFO DARÍO DUBLANC entre los años 1966-1977.

En este libro el autor intenta rescatar los lugares, los climas, los personajes de ese mundo.

En el último relato “Tempo de Klepsydra”, desarrolla una ficción esperanzadora donde intenta salvar al tren y a los pobladores de las decisiones arbitrarias de algunos hombres.

¡Felicitamos a Darío Dublanc por su tarea!

Estación de vías muertas (Video)

En esta entrada publicamos un enlace correspondiente a un video y tema musical interpretado por Alberto Merlo "Estación de vías muertas", perteneciente al género musical milonga con letra de F. Chamorro y música de Luis Domingo Behro. 

Para observar y escuchar el video, hacer click en la flecha blanca fondo rojo

Tareas de reparación en la Estación Chascomús (Ferrocarril Roca)

Publicamos una noticia aparecida en el diario "El Argentino" de Chascomús -provincia de Buenos Aires- referida a tareas de reparación edilicia y del cuadro de la Estación Chascomús.

Los trabajos en la estación ferroviaria “histórica” de Chascomús continúan a todo ritmo, sin que se conozca para qué fines se está remozando una construcción que en pocos meses -si se cumplen los plazos de ejecución del desvío que pasa por la Ferroautomotora- debería dejar de operar. El Concejo Deliberante aprobó una comunicación para requerir informes a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y a la Sociedad Operadora Ferroviaria S. E. (Sofse), respecto del sentido de las obras que se realizan en la estación casi sesquicentenaria –en 2015 se cumplirá un siglo y medio del arribo del primer tren— a raíz de la versión según la cual no se transferiría el bien al municipio, como estaba previsto en el Convenio Ferroautomotor de 1987, sino que se la utilizaría como “terminal” para los servicios entre Chascomús y Plaza Constitución. 

FUENTE: Sitio en Internet del Diario "El Argentino", Chascomús, 19 de septiembre de 2014.

http://www.elargentinoweb.com.ar/?A-buen-ritmo-se-trabaja-en-la

Por Quequén y Necochea (Relevamiento ferroviario)

Con mucho agrado publicamos un nuevo relevamiento ferroviario efectuado por el ferroaficionado Gastón Labonia.

Se trata de un recorrido que realizó por las estaciones Quequén y Necochea -del Ferrocarril Roca-.

Gastón obtuvo las siguientes tomas fotográficas a finales de julio de 2014.

(Agradecemos a Gastón, por haber compartido las imágenes de su relevamiento).

Exposición de Ferromodelismo Interclubes -Año 2014-

El próximo sábado 13 de septiembre de 2014 se desarrollará una nueva edición de la Exposición de Ferromodelismo Interclubes, en su octava edición.

A continuación, publicamos el aviso publicitario de dicho evento.

(Haciendo click en el aviso,

es posible ampliarlo)